Расследования Царьграда – плод совместной работы группы аналитиков и экспертов. Мы вскрываем механизм работы олигархических корпораций, анатомию подготовки цветных революций, структуру преступных этнических группировок. Мы обнажаем неприглядные факты и показываем опасные тенденции, не даём покоя прокуратуре и следственным органам, губернаторам и "авторитетам". Мы защищаем Россию не просто словом, а свидетельствами и документами.
«Люди, события, факты» - вы делаете те новости, которые происходят вокруг нас. А мы о них говорим. Это рубрика о самых актуальных событиях. Интересные сюжеты и горячие репортажи, нескучные интервью и яркие мнения.
События внутренней, внешней и международной политики, политические интриги и тайны, невидимые рычаги принятия публичных решений, закулисье переговоров, аналитика по произошедшим событиям и прогнозы на ближайшее будущее и перспективные тенденции, публичные лица мировой политики и их "серые кардиналы", заговоры против России и разоблачения отечественной "пятой колонны" – всё это и многое вы найдёте в материалах отдела политики Царьграда.
Идеологический отдел Царьграда – это фабрика русских смыслов. Мы не раскрываем подковёрные интриги, не "изобретаем велосипеды" и не "открываем Америку". Мы возвращаем утраченные смыслы очевидным вещам. Россия – великая православная держава с тысячелетней историей. Русская Церковь – основа нашей государственности и культуры. Москва – Третий Рим. Русский – тот, кто искренне любит Россию, её историю и культуру. Семья – союз мужчины и женщины. И их дети. Желательно, много детей. Народосбережение – ключевая задача государства. Задача, которую невозможно решить без внятной идеологии.
Экономический отдел телеканала «Царьград» является единственным среди всех крупных СМИ, который отвергает либерально-монетаристские принципы. Мы являемся противниками встраивания России в глобалисткую систему мироустройства, выступаем за экономический суверенитет и независимость нашего государства.
Airbus отобрал у Boeing рекорд дальности: A350-1000ULR пролетел 23 155 км
Иллюстрация Magnific AI
Технологии Общество

Airbus отобрал у Boeing рекорд дальности: A350-1000ULR пролетел 23 155 км

Прежнее достижение продержалось более 20 лет. В ноябре 2005-го Boeing 777-200LR "Worldliner" пролетел из Гонконга в Лондон 11 664 морские мили (21 602 км).

Книга рекордов Гиннесса официально зафиксировала новый рекорд дальности беспосадочного полёта коммерческого авиалайнера: Airbus A350-1000ULR, построенный для авиакомпании Qantas, перелетел из Мельбурна в Тулузу за 24 часа 24 минуты, преодолев 12 503 морские мили – около 23 155 километров. Об этом Airbus сообщил 9 ноября 2026 года.

Прежнее достижение держалось 21 год: в ноябре 2005-го Boeing 777-200LR "Worldliner" пролетел из Гонконга в Лондон 11 664 морские мили (21 602 км) за 22 часа 42 минуты. Новый результат лучше и по расстоянию, и по времени, хотя сама запись в Книге Гиннесса сделана в категории "самый длинный полёт по расстоянию среди коммерческих авиалайнеров" – то есть официальный титул именно про дальность, а не про продолжительность.

Как проходил полет

Рейс с позывным AIB35LR стартовал из Мельбурна 27 июля в 17:27 местного времени (06:27 UTC) и приземлился в Тулузе 28 июля в 09:51 местного (07:51 UTC). Прямая линия между этими городами – всего около 9 100 морских миль, поэтому самолёт полетел "кружным" маршрутом: над Сиднеем, через Тихий океан и линию перемены дат к Лос-Анджелесу, затем через Северную Америку, Атлантику, над Лондоном и на юг, во Францию.

На борту находились 13 человек: три летчика-испытателя Airbus, два пилота Qantas, пять бортинженеров-испытателей, два инженера-конструктора и представитель Международной авиационной федерации (FAI). Экипаж за полёт увидел два заката и два рассвета.

Данные полёта независимо проверили FAI и Flightradar24 – на их основе и была зарегистрирована запись.

Полет был не коммерческим рейсом, а этапом сертификационной программы – самолёт готовят для Qantas в рамках проекта Project Sunrise. Заказчик отдельно потребовал выполнить один участок с блок-временем 23 часа (от снятия с тормозов до установки на стоянку), чтобы смоделировать самые длинные операции, которые предстоят машине.

"Это достижение отражает первопроходческий и инновационный дух, который часть нашей ДНК в Airbus… Пролетев 12 503 морские мили без посадки, мы полностью доказали способность самолета выполнять свою миссию. А мировой рекорд стал вишенкой на торте", – заявил Ларс Вагнер, исполнительный директор коммерческого подразделения Airbus.

Рекорд дает Airbus сильный маркетинговый аргумент: A350-1000ULR сможет впервые в истории летать без остановок из Сиднея в Лондон и Нью-Йорк – это почти 10 000 морских миль и до 22 часов в воздухе. Прирост дальности обеспечивает дополнительный задний центропланный топливный бак примерно на 20 000 литров и увеличенная максимальная взлётная масса, что добавляет около 1 000 морских миль к дальности базовой модели.

Перспективы и контекст

Qantas заказала 12 таких самолетов. Первая машина должна быть передана заказчику в апреле 2027 года, выход на линию Сидней – Лондон ожидается позже в том же году. Рейсы в Нью-Йорк – после этого. У авиакомпании есть ещё 12 обычных A350-1000 для дальнемагистральной сети.

Семейство A350 к концу октября 2026 года собрало 1 628 заказов от 70 клиентов, более 740 самолётов уже летают у 42 операторов. Так что нынешняя запись – не только техническая победа, но и аргумент в конкурентной борьбе с Boeing за рынок сверхдальних перевозок.

Дзен Телеграм
Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

Читайте также:

У вас есть возможность бесплатно отключить рекламу

Отключить рекламу

Ознакомиться с условиями отключения рекламы можно здесь