Андрей Травников назвал главные задачи по развитию парка общественного транспорта Новосибирска
Глава Новосибирской области положительно оценил результаты обновления подвижного состава и комплексного подхода к развитию предприятия "Новосибирскгортранс", а также улучшение транспортной доступности отдалённых жилых массивов Новосибирска.
В ходе рабочей поездки на предприятие "Новосибирскгортранс" губернатор Андрей Травников назвал главные задачи по развитию и обновлению подвижного состава новосибирского общественного транспорта. По словам главы региона, для муниципальных перевозок к ним относятся ремонт имеющейся базы, обновление парка, улучшение условий перевозки пассажиров.
Андрей Травников отметил, что в 2023 году доля муниципальных автобусных перевозок составляет 30%, а ещё в 2019 году это было всего лишь 7,5%. Ситуацию на тот период времени губернатор назвал почти катастрофической, сейчас же она постепенно исправляется. Глава региона подчеркнул, что у властей нет задачи занять рынок перевозок полностью, он должен оставаться конкурентным. Тем не менее достигнутый показатель в 30% - это минимальный уровень, лучше довести его до 50%.
"Я не раз говорил, что задача по обновлению подвижного состава общественного транспорта в Новосибирске – приоритетная задача для Правительства Новосибирской области, мы будем продолжать оказывать помощь городу", – подчеркнул Губернатор.
Напомним, что два года назад муниципальные ПАТП №4, №8, №10 были объединены в одно предприятие, получившее название "Новосибирскгортранс". В течение последующих двух дет проводилось обновление подвижного состава в рамках нацпроекта "Безопасные качественные дороги". Это стало возможным благодаря высокой оценки транспортного планирования со стороны Минтранспорта России.
За 2020–2022 годы при поддержке Правительства Новосибирской области приобретено 205 единиц газомоторных автобусов (общий объём финансирования – более 3 млрд рублей). В том числе: 15 единиц модели МАЗ-103965 в рамках проекта "Народный бюджет"; 40 единиц модели НЕФАЗ 5299-40-57 в рамках нацпроекта "Безопасные качественные дороги"; 150 единиц в рамках заключенного контракта на оказание услуг финансового лизинга. После обновления средний уровень износа автобусов предприятия, работающих на городских маршрутах, снизился с 91,1% до 25,9%.
В период 2021–2022 гг. проведена оптимизация маршрутной сети Первомайского и Советского районов с минимизацией и закрытием дублирующих маршрутов. Увеличено количество автобусов на действующих маршрутах и открыты новые автобусные маршруты. Общий объём перевозки пассажиров муниципальным наземным транспортом (автобус, троллейбус, трамвай) по отношению к коммерческим перевозчикам с 2019 по 2023 год увеличился с 32% до 45%, вместе с метрополитеном эта доля – более 52%.
