"Фу-фу-фу!": названы три худших автобусные маршрута в Новосибирске
Новосибирцы давно сталкиваются с проблемами в общественном транспорте, но жаловаться не перестают.
В Новосибирске давно существует проблема с общественным транспортом. Местные жители жалуются на грязь в салоне, хамство водителей и кондукторов, бесконечные очереди на остановках. Претензиям пассажиров нет конца.
Весной 2024 года новосибирцы прошли опрос и составили антирейтинг общественного транспорта.
№28 автобус
На третьем почётном месте оказался автобус №28. Транспорт курсирует от остановки "Пригородный простор" до жилого комплекса "Северная корона". Это весьма востребованный маршрут, проходящий почти через весь мегаполис.
Пассажиры пожаловались на длительные остановки, несоблюдение расписания, хамство кондукторов и плачевное состояние автобусов.
По словам одного из читателей НГС, проходивших опрос, автобусы №28 отстаиваются по 3-5 минут на каждой остановке. Другая сибирячка сообщила, что кондуктор грозилась ударить её по лицу. Сотруднице же показалось, что её толкнули.
У этого маршрута несколько перевозчиков. "Новосибирскпрофстрой-ПАТП-1" объяснил изменения в графике тем, что машинам мешает ремонт Октябрьского моста и плохое состояние дорожного полотна в городе.
Фото: Царьград Новосибирск
"Тёщин язык" в прошлом году был капитально отремонтирован, в этом – опять глубочайшие ямы. Водители туда даже ехать не хотят, потому что весь асфальт растаял, и разбивается подвеска. Всё, что касается технической части, очень сильно страдает", – рассказал перевозчик.
Насчёт задержек на остановках с водителями проводят профилактические беседы. К нарушителям применяют административные наказания. Видимо, пока полностью решить проблему не удаётся.
Диспетчер "Регион-Автоцентр" добавила, что задержки связаны с пробками. Особенно проблемные участки рядом с "Речным вокзалом", Хилокской улицей.
К тому же, до "Северной короны" идут только №18 и №28 маршруты. Спрос на это направление довольно велик.
Автобус №43
Недовольные пассажиры рассказали о том, что на автобусах №43 невозможно уехать вечером. Состояние устаревших автобусов их тоже не устраивает. Отмечается, что на маршруте не хватает подвижного состава и водителей.
Заместитель директора по связям с общественностью компании "Диамант-1" Александр Второв пояснил, что обновлять автопарк дорого. Один современный автобус в среднем стоит 9 млн рублей.
Фото: Svetlana Vozmilova/GlobalLookPress
К тому же, на работу к ним идут обычно только мигранты старше 50 лет. Молодые сибиряки не хотят стать водителями автобусов, считает Второв.
"А что, мы не на первом месте в топе жалоб? На этом берегу 43-й маршрут должен быть на первом месте", – сказал Второв.
Автобус №79
Этот автобус называют неуловимым, поскольку ждать его могут и по 40 минут. После поездки на старом транспорте одежда пассажиров пахнет маслом и мазутом.
"Сидушки засаленные. Водилы ещё курят в салоне. Фу-фу-фу!", – заявил интернет-пользователь Slik.
Автобус ездит от НГАУ до Юго-Западного жилмассива, постоянно стоит в пробках.
Номер перевозчика "НИКА" оказался недоступен.
Уважаемые читатели Царьграда!
Подписывайтесь на аккаунты новосибирской редакции на следующих платформах:
"ВКонтакте", "Телеграм", "Дзен".
Если вам есть чем поделиться с редакцией "Царьград Новосибирск", присылайте свои наблюдения, вопросы, новости на электронную почту nsk@tsargrad.tv