Юрий Сытник об угрозах Зеленского русским гражданским самолётам: "Он не уверен, что останется жив"
По мнению заслуженного пилота, призывы украинского руководства не получили ожидаемой международной поддержки.
Угрозы Владимира Зеленского закрыть воздушное пространство над Россией не привели к серьёзным последствиям для гражданской авиации России. Такое мнение высказал заслуженный пилот России, бывший лётный директор "Внуковских авиалиний" Юрий Сытник.
По его словам, иностранные авиакомпании действительно могли сократить количество рейсов в российские аэропорты, однако это связано прежде всего с экономическими и операционными причинами. Среди них собеседник назвал временные ограничения на работу аэропортов, атаки на аэродромную инфраструктуру, рост стоимости топлива и снижение рентабельности отдельных направлений.
"Многие компании прекратили – не то что совсем прекратили полеты, а сократили количество своих рейсов в Россию, только из-за того, что экономически стало немножко сложнее выполнять их", – сказал Сытник.
Он отметил, что сокращение рейсов не стало критичным для отрасли, поскольку высокий сезон авиаперевозок уже подходит к концу. По словам пилота, основной период повышенного спроса приходится на середину июня – середину сентября. После этого количество путешественников традиционно снижается, а авиакомпании увеличивают резерв воздушных судов.
Сытник также заявил, что призывы украинского руководства не получили ожидаемой международной поддержки. По его словам, европейские страны не стали активно поддерживать эту инициативу, а Соединенные Штаты, напротив, выразили недовольство подобными заявлениями.
"Фактически они ничего не могут сделать. Ни на одном соседнем государстве он не может этого сделать, ни на одном. Потому что любое государство несет ответственность за безопасность самолета, находящегося в его воздушном пространстве", – считает эксперт.
При этом Сытник не исключил, что украинское руководство может рассчитывать на эффект внезапности и попытаться вернуться к этой теме позднее. Однако, по его мнению, возможные последствия такого шага могут остановить Киев от реализации угроз.
"Как только это случится, он не совсем уверен, что останется жив сам", – заявил пилот, добавив, что переход к подобным действиям может привести к резкому обострению конфликта.
В заключение Сытник подчеркнул, что заявления Зеленского не вызвали коллапса в российской авиационной отрасли. По его оценке, авиакомпании адаптируются к ограничениям и сезонному снижению спроса, а ситуация в российских аэропортах остаётся управляемой.