Как обострение ситуации на Ближнем Востоке подстёгивает цены на топливо в России
На внутренние биржевые котировки давит эскалация на Ближнем Востоке, где фактически парализовано судоходство через Ормузский пролив.
Цены на бензин и дизель на российском рынке растут из-за высокого спроса на наше топливо со стороны среднеазиатских стран, рассказал ИнфоТЭК источник, осведомленный о ситуации.
Во вторник, 3 марта, на торгах Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи (СПбМТСБ) все виды топлива продолжили дорожать: бензины, дизель, авиационный керосин, топочный мазут и сжиженные углеводородные газы (СУГ).
Бензин АИ-92 подскочил на 2,65% — до 61 792 рублей за тонну, АИ-95 вырос на 2,6% — до 65 049 рублей за тонну. Летнее дизельное топливо подорожало на 1,38% (до 57 288 рублей), межсезонное — на 1,81% (до 56 743 рублей), зимнее — на 0,7% (до 62 249 рублей).
Керосин прибавил 0,83% (74 347 рублей), мазут взлетел на 27,17% (до 19 913 рублей), СУГ — на 2,03% (23 687 рублей).
По словам источника, на внутренние биржевые котировки давит эскалация на Ближнем Востоке, где фактически парализовано судоходство через Ормузский пролив.
Среднеазиатские республики — в первую очередь Киргизия, Узбекистан, Таджикистан и Афганистан — сейчас активно скупают русское топливо. Раньше их обеспечивали Иран (по самой низкой цене), Казахстан и мы, но иранские поставки под вопросом. Казахстан же перенаправляет свое топливо в Европу на более выгодные рынки, так что Россия остаётся основным поставщиком.
Источник прогнозирует: уже в четверг цены на бирже могут скорректироваться вниз, чтобы производители не спровоцировали повторный запрет на экспорт бензина.
Напомним, временный запрет на вывоз бензина, дизеля и других нефтепродуктов действует до конца июля, но с 31 января экспорт бензина для производителей разрешили досрочно.