Минтранс России допустил применения ИИ для безопасного управления дронами в городах
Беспилотные авиасистемы рано или поздно интегрируются в воздушное пространство страны. Одна из главных задач – сделать полёты безопасными для всех участников движения.
Для успешного внедрения беспилотных авиасистем (БАС) в воздушное пространство России могут потребоваться решения на основе искусственного интеллекта. С таким заявлением выступил перед журналистами замминистра транспорта России Игорь Чалик в ходе проектно-образовательного интенсива "Архипелаг 2023", который проходит в Новосибирске.
Чиновник отметил, что ИИ помог бы снизить нагрузку на диспетчеров, которая сильно возрастёт с появлением в воздушном пространстве БАС. В качестве успешного примера он привёл автоматизированную интегрированную систему управления, которая уже сегодня "здорово помогает" авиадиспетчерам.
"Основная идея в том, что беспилотники должны быть оборудованы также, как пилотируемые, но понятно, что они будут меньше по размерам, массе. Но оборудование должно быть именно такое", – заявил Чалик.
При этом замминистра подчеркнул, что одна из задач будущей системы – уметь увести беспилотник от столкновения, в случае конфликта траекторий с пилотируемыми воздушными судами, ради безопасности последних. По его словам, сегодня в России не существует "по сути" ни одного дрона, который был бы оборудован хотя бы аппаратурой предупреждения столкновения.
Между тем, с 1 сентября в России поэтапно упростят применение дронов в сельском хозяйстве, а к 1 марта планируется выделить в городах страны специальные зоны, где был бы разрешён запуск беспилотников. Эти территории будут согласовываться местными администрациями и Минтрансом.
Уважаемые читатели Царьграда!
Подписывайтесь на аккаунты новосибирской редакции на следующих платформах:
"ВКонтакте", "Телеграм", "Дзен".
Если вам есть чем поделиться с редакцией "Царьград Новосибирск", присылайте свои наблюдения, вопросы, новости на электронную почту nsk@tsargrad.tv