Первый пятивагонный состав запустили в метро Новосибирска
Пока в подземке работают два состава из пяти вагонов, они выходят на линию вместе с обычными поездами. Дополнительный вагон увеличит вместительность поезда на 200 человек.
В метро Новосибирска появился первый состав из пяти вагонов. Со временем подземка полностью перейдёт на поезда с такой компоновкой, однако пока на линию будет выходить лишь два таких поезда.
Одним из первых пассажиров пятивагонного состава стал мэр Новосибирска Анатолий Локоть. Он проехал в пятом вагоне от электродепо "Ельцовское" до станции "Красный проспект".
Решение проблем метрополитена для нас очень важный вопрос. Сегодня пассажиропоток приближается к максимуму, который позволяет перевозить существующая инфраструктура. Четырёхвагонные поезда использовались с самого открытия метро и позволяют перевозить до 85 млн человек в год или чуть больше 200 тыс. человек в рабочий день. Сегодня мы возвращаемся к допандемийным показателям и даже немного их превышаем – в сутки перевозим до 260 тыс. человек. У нас уже появились станции, где на перроне скапливается больше пассажиров, чем способен вместить поезд, образуется толкучка. Это прежде всего вопрос безопасности. Поэтому принято решение увеличить пропускную способность метро за счёт увеличения числа вагонов в поезде,
– заявил Локоть, отметив, что вся инфраструктура новосибирского метро изначально была рассчитана на работу пятивагонных составов.
Благодаря пятому вагону вместительность поезда увеличится на 15-20%. Соответственно, при полном переходе на пятивагонную компоновку составов на такую же величину вырастет пропускная способность метрополитена в целом, при условии сохранения существующих интервалов – до 3 минут в часы пик на Ленинской линии и до 6 минут на Дзержинской.
Фото: Царьград Новосибирск
Как отметил начальник МУП "Новосибирский метрополитен" Аркадий Чмыхайло, перед Новосибирском также стоит вопрос обновления подвижного состава – в 2031 году заканчивается ресурс вагонов, закупленных к открытию метрополитена в 1985 году. В связи с этим ведутся переговоры с московским метро о передаче подержанных составов, уже с расчётом на пятивагонную компоновку.
Кроме того, в планах новосибирской подземки закупить новые вагоны типа "Москва" с более широкими дверными проёмами.
У таких поездов конфигурация вагонов совпадает с нашими станциями, всё это уже просчитано, в том числе на станции "Спортивная", где будут установлены раздвижные двери,
– прокомментировал Чмыхайло.
С момента открытия в новосибирском метро работали составы из четырёх вагонов, способные вместить около 800 человек. Добавление пятого вагона увеличит вместимость поезда до 1000 человек.
Уважаемые читатели Царьграда!
Присоединяйтесь к нам в соцсети «ВКонтакте», также подписывайтесь на наш телеграм-канал t.me/tsargradnsk и канал в «Яндекс.Дзен». Если вам есть чем поделиться с редакцией «Царьград Новосибирск», присылайте свои наблюдения, вопросы, новости на электронную почту nsk@tsargrad.tv