Разоблачение легенды: что на самом деле происходило в Бермудском треугольнике

Легенда о Бермудском треугольнике – месте, где бесследно исчезают корабли и самолёты, – родилась из реальной трагедии. Всё началось 5 декабря 1945 года, ровно 80 лет назад, пишет kommersant.ru. 

В тот день пять американских военных самолётов-торпедоносцев Avenger (их называли "Звено 19") вылетели с базы во Флориде на обычную тренировку над океаном. Через полтора часа у командира отказали компасы, связь стала прерывистой, экипажи потеряли ориентацию. Самолёты пропали. Позже в море бесследно исчез и спасательный гидросамолёт, отправленный на их поиски. В катастрофе погибли 27 человек. Останки машин так и не были найдены.

Однако эта история не стала сенсацией на тот момент – шёл 1945 год, и трагических происшествий было много. Но она стала первым кирпичиком в будущем мифе. Второй шаг сделал журналист. 6 сентября 1950 года агентство Associated Press опубликовало статью "Тайны в воздухе и на море". В ней были собраны воедино несколько разных случаев исчезновений судов и самолётов в Атлантике с 1945 по 1950 годы (включая историю «Звена 19»). Создалось впечатление, что в этом районе происходит что-то необъяснимое.

Окончательно легенду сформировали писатели. В 1964 году Винсент Гаддис в журнале Argosy впервые назвал этот район "Бермудским треугольником", нарисовав его границы между Флоридой, Бермудскими островами и Пуэрто-Рико. А в 1974 году Чарльз Берлиц выпустил книгу "Бермудский треугольник", которая стала мировым бестселлером. В ней он выдвинул самые фантастические версии – от активности инопланетян до влияния затерянной Атлантиды.

Мифу поверили миллионы, но почти сразу же нашлись те, кто его развенчал. В 1975 году исследователь Ларри Куше выпустил книгу "Разгадка тайны Бермудского треугольника". Он тщательно проверил каждый случай и доказал, что в реальности многие корабли и самолёты пропали во время сильнейших штормов. Более того, некоторые аварии произошли из-за ошибок экипажа или технических неполадок. А еще ряд исчезновений случился далеко за пределами "треугольника".

В 1980 году Куше отдельно изучил историю первой трагедии – "Звена 19", и показал, что наиболее вероятная причина – потеря ориентации командира в сложных погодных условиях и последующий разлив топлива.

Таким образом, знаменитая загадка Бермудского треугольника – это не мистическая тайна океана, а история о том, как реальная трагедия, усиленная статьёй в газете и раскрученная писателями-фантастами, превратилась во всемирный миф, который наука в итоге смогла объяснить.