Суд назначил повторную экспертизу по делу станции «Спортивная» на 3 млрд
Арбитражный суд назначил повторную экспертизу по делу о строительстве станции метро «Спортивная», обнаружив в заключении «Сибирского центра исследований, консультаций и экспертиз» противоречие: затраты на работы, выполненные компанией «Аквитехнолоджи» после расторжения контракта со «Спецтрансстроем», были полностью отнесены к деятельности первого генподрядчика.
Определение суда в полном объеме было опубликовано 9 октября. Основанием для проведения нового исследования послужило обращение департамента транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии Новосибирска, который выполняет функции заказчика строительных работ.
Первоначальную экспертизу подготовил «Сибирский центр исследований, консультаций и экспертиз» в мае 2026 года. Суд, помимо процессуальных нарушений, отмеченных департаментом, выявил несоответствие в ключевых выводах специалистов. Согласно заключению, все строительно-монтажные работы после расторжения контракта со «Спецтрансстроем» осуществила компания «Аквитехнолоджи». Однако затраты на эти работы эксперты в полном размере отнесли к деятельности первого генподрядчика.
В судебном определении отмечается: «Данное внутреннее противоречие заключения является самостоятельным основанием для назначения повторной экспертизы».
Ситуация вокруг возведения станции «Спортивная» приобрела конфликтный характер в августе 2024 года, когда муниципалитет расторг контракт со «Спецтрансстроем» из-за несоблюдения сроков. Договор был подписан в январе 2022 года, сдача объекта планировалась в 2023-м. Подрядная организация связывала задержки с перебоями в поставках зарубежного оборудования вследствие санкционных ограничений и с необходимостью корректировки проектной документации. В эксплуатацию станцию удалось ввести лишь в сентябре 2025 года, а итоговая стоимость строительства превысила 3 млрд рублей.
Заказчик в июле 2024 года принял работы на сумму 772,2 млн рублей, но позднее отменил акты приемки. В феврале 2025 года «Спецтрансстрой» подал иск с требованием взыскать с транспортного департамента 1 млрд рублей задолженности. Ведомство в свою очередь заявило встречные требования о возврате 486,9 млн рублей неотработанного аванса.