"В момент столкновения Виктор Цой не спал": Криминалисты выдвинули новую версию гибели музыканта

Известно, что Виктор Цой 15 августа 1990 года возвращался с рыбалки в районе 11 часов утра. Его автомобиль двигался со скоростью под 100 километров в час. Музыкант заснул за рулём, а потому выехал на встречную полосу. Навстречу ему двигался Ikarus 250. Цой погиб сразу. Это случилось рядом с деревней Плиеньциемсе в Латвии.

Криминалист Николай Чадков рассказал телеканалу "Звезда", что не согласен с официальной версией гибели Виктора Цоя. Он отметил, что составленная на месте аварии схема "немая": она не содержит многих "размерных характеристик". Подполковник полиции, следователь Станислав Рыбчинский с Чадковым согласен. На основании этой схемы можно сделать вывод, что Цой никак не мог спать за рулём.

По словам Рыбчинского, машина со спящим водителем резко съезжает вправо и продолжает сдвигаться дальше. Потом обычно она сталкивается с препятствием.

"Здесь же мы видим, что машина резко ушла влево. Это значит, что водитель среагировал на препятствие. Отсюда мы можем сделать вывод, что в момент столкновения Виктор Цой не спал", - рассказал следователь.

Он сделал вывод, что водитель увидел некое препятствие на дороге, попытался его объехать, но автомобиль занесло. Сотрудники ГИБДД в 1990 году в схеме указали, что по обочине тянется след от покрышек машины Цоя. Перед тем как транспортное средство столкнулось с автобусом, оно двигалось по обочине только на двух правых колёсах.

"Спать в такой ситуации нереально", - сказано в материале телеканала.

Официальная версия ДТП была составлена на основе единственного свидетеля аварии - водителя автобуса. Именно он предположил, что водитель в машине спал.