В России увеличилась доля европейских и японских авто, собранных в Китае
По данным аналитиков, до 93,2% автомобилей Volkswagen, проданных в России, имеют китайское происхождение. Также среди популярных марок Nissan и Mazda.
На отечественном автомобильном рынке уверенными темпами растёт доля машин европейских и японских марок, произведённых в Китае. Об этом заявил руководитель аналитического агентства "Автостат" Сергей Целиков, опубликовав статистику в своём телеграм-канале.
По его оценке, самым "китайским" из некитайских брендов авто в нашей стране оказался Volkswagen – около 93,2% проданных в России с января по май автомобилей данной марки были собраны в Китае.
Не менее впечатляющие цифры и у бренда Nissan – из 350 автомобилей, проданных в России с начала 2025 года, 296 имеют китайское происхождение, то есть около 84,6%. Замыкает тройку Mazda с долей "китайцев" в 81,7%.
При этом одним из самых востребованных японских автобрендов остаётся Toyota – в общей сложности с начала года в России было продано 6023 автомобиля этой марки, из которых 74,6% были произведены в Китае.
А вот с европейскими брендами ситуация более сбалансирована. Так, для Skoda доля авто китайской сборки составила 52,7% от проданных в России с начала года. Менее 50% составляет доля импортированных из Китая авто у Kia и Hyundai, а также Audi, BMW, Volvo и Land Rover.
Самый же минимальный процент китайских автомобилей у бренда Mercedes-Benz – всего 4,5% от новых автомобилей, проданных в 2025 году.