В США выяснили причины мартовской авиакатастрофы в Нью-Йорке
К трагедии привели действия диспетчера и ещё несколько фатальных ошибок.
Причиной столкновения самолёта с пожарной машиной на взлётно‑посадочной полосе в Нью‑Йорке стало сразу несколько факторов, включая ошибку диспетчера и отсутствие на спецмашине транспондера. К таким выводам пришли специалисты Национального совета по безопасности на транспорте США в промежуточном отчёте, на который ссылаются Fox News и AFP.
По данным расследования, местный диспетчер разрешил пожарной машине пересечь действующую ВПП, хотя к полосе уже заходил на посадку региональный самолёт. В отчёте он обозначен как LC. Именно это решение следователи назвали одним из самых серьёзных нарушений.
После столкновения диспетчер попытался остановить машину, однако команда прозвучала уже слишком поздно. Сначала он сказал: "Стоп, стоп, стоп", но водитель пожарной машины, по данным отчёта, не понял, к кому именно обращены слова. Лишь после уточнения — "Грузовик номер один, стоп, стоп, стоп" — стало ясно, что команда адресована им, но к этому моменту машина уже выехала на полосу.
Следователи также указали на проблемы с сигнальными огнями, нехватку диспетчеров и их перегрузку: в момент аварии они одновременно вели несколько переговоров. Дополнительным фактором стало отсутствие транспондера на пожарной машине — устройство автоматически предупредило бы диспетчеров об опасном сближении техники и самолёта. Без него система не смогла заранее распознать угрозу столкновения.
Трагедия произошла в аэропорту Ла Гуардия 22 марта. Самолёт авиакомпании Air Canada врезался в машину пожарной команды на взлётной полосе незадолго до полуночи. В катастрофе погибли два канадских пилота, более 40 человек получили ранения, включая двух членов пожарной команды. Расследование продолжается и, как отмечается, может занять до года.