Водитель обратился в КС из‑за начисления миллионного утильсбора
Мужчина рассчитывал на льготный утилизационный сбор в размере 5200 рублей за автомобиль из Киргизии, но таможня решила иначе.
Конституционный суд рассмотрит жалобу водителя из‑за начисления утилизационного сбора в размере почти 1,3 млн рублей вместо ожидаемой суммы по льготной ставке в 5200 рублей за автомобиль. Машина была ввезена из Киргизии, сообщили "Ведомости".
История началась в октябре 2023 года, когда мужчина заключил предварительный договор на покупку автомобиля Kia Mohave 2020 года с трёхлитровым двигателем. После того как машина прибыла на таможню в Киргизии, а затем её передали покупателю в Москве.
В феврале 2024 года на машину оформили свидетельство о безопасности конструкции и электронный паспорт. Однако уже в марте Одинцовский таможенный пост Московской таможни начислил владельцу миллионный утильсбор. Водитель настаивает, что ввёз автомобиль для личного пользования и рассчитывал на применение льготной ставки.
Заявитель утверждает, что положения постановления правительства № 1291, на основании которых произвели начисление, нарушают несколько норм Конституции России, в частности, принцип равенства перед законом, право собственности, принцип соразмерности ограничений прав и запрет на обратную силу норм, ухудшающих положение граждан.
Представитель водителя подчёркивает, что сделка была заключена ещё до внесения изменений в постановление правительства № 1291, поэтому новые условия не должны распространяться на этот случай.
Суть спора кроется в изменениях порядка уплаты утилизационного сбора за автомобили, ввозимые физлицами из стран ЕАЭС. Юристы поясняют, что в период транспортировки машины правительство несколько раз корректировало правила расчёта сбора и уточняло условия сохранения льготного коэффициента. Из‑за этого возникла правовая коллизия, поэтому гражданам сделали начисления по полной ставке.
Таких случаев достаточно много, особенно при ввозе автомобилей из Киргизии и Казахстана. Владельцы машин, рассчитывавшие на льготные условия, неожиданно сталкивались с многомиллионными начислениями.
В Федеральной таможенной службе свою позицию обосновывают тем, что льготный коэффициент не гарантирован автоматически. Его могут заменить на коммерческий, если выявлены нарушения критериев ввоз, что применение той или иной ставки зависит от совокупности факторов, оцениваемых при таможенном оформлении.