Закрытие Ормузского пролива грозит банкротством авиакомпаний Европы
О грядущих проблемах отрасли уже заговорили главы крупных перевозчиков.
Полное закрытие Ормузского пролива из-за ирано-американского конфликта приведёт к банкротству ряда европейских авиаперевозчиков. Об этом предупредил глава лоукостера Ryanair Майкл О’Лири.
"С момента закрытия Ормузского пролива цены на авиационное топливо в Европе выросли более чем в два раза", — приводит его слова русская служба Гостелерадио Ирана ParsToday.
О’Лири также отметил, что керосин станет недоступен некоторым компаниям.
Аналогичную угрозу видит гендиректор венгерского лоукостера Wizz Air Йожеф Варади. По его словам, авиакомпании Европы рискуют обанкротиться к сентябрю, если цены на топливо не упадут.
"На данный момент все авиакомпании продают продукцию по летнему спросу, который является самой дорогой пропускной способностью в течение года. Но к концу июня вы выдохнетесь", - цитирует его Daily Mail.
Варади отметил, что традиционно "кассовые разрывы" у европейских авиаперевозчиков случаются дважды в год — в сентябре и феврале. Однако в 2026 году ситуация приблизилась к критической. Так, если в феврале тонна керосина обходилась авиакомпаниям в 831 доллар, то к апрелю цена уже выросла до 1838 долларов. И если летом перевозчики ещё смогут продержаться за счёт высокого спроса, то к октябрю может случиться массовый вывод мощностей с рынка. Прежде всего рискуют компании с низким запасом наличности.
Глава Wizz Air подчеркнул, что Lufthansa, крупнейший перевозчик Германии, уже вычеркнула из летнего расписания около 20 тысяч "нерентабельных" рейсов. Сама Wizz Air также готова сократить до 30% своих рейсов, при наихудшем сценарии.