Авторизация
Новосибирск
Расследования Царьграда – плод совместной работы группы аналитиков и экспертов. Мы вскрываем механизм работы олигархических корпораций, анатомию подготовки цветных революций, структуру преступных этнических группировок. Мы обнажаем неприглядные факты и показываем опасные тенденции, не даём покоя прокуратуре и следственным органам, губернаторам и "авторитетам". Мы защищаем Россию не просто словом, а свидетельствами и документами.
«Люди, события, факты» - вы делаете те новости, которые происходят вокруг нас. А мы о них говорим. Это рубрика о самых актуальных событиях. Интересные сюжеты и горячие репортажи, нескучные интервью и яркие мнения.
События внутренней, внешней и международной политики, политические интриги и тайны, невидимые рычаги принятия публичных решений, закулисье переговоров, аналитика по произошедшим событиям и прогнозы на ближайшее будущее и перспективные тенденции, публичные лица мировой политики и их "серые кардиналы", заговоры против России и разоблачения отечественной "пятой колонны" – всё это и многое вы найдёте в материалах отдела политики Царьграда.
Идеологический отдел Царьграда – это фабрика русских смыслов. Мы не раскрываем подковёрные интриги, не "изобретаем велосипеды" и не "открываем Америку". Мы возвращаем утраченные смыслы очевидным вещам. Россия – великая православная держава с тысячелетней историей. Русская Церковь – основа нашей государственности и культуры. Москва – Третий Рим. Русский – тот, кто искренне любит Россию, её историю и культуру. Семья – союз мужчины и женщины. И их дети. Желательно, много детей. Народосбережение – ключевая задача государства. Задача, которую невозможно решить без внятной идеологии.
Экономический отдел телеканала «Царьград» является единственным среди всех крупных СМИ, который отвергает либерально-монетаристские принципы. Мы являемся противниками встраивания России в глобалисткую систему мироустройства, выступаем за экономический суверенитет и независимость нашего государства.
Житель Новосибирска требует от мэрии перестать саботировать троллейбус
Фото: Ilya Galakhov/Globallookpress
Общество

Житель Новосибирска требует от мэрии перестать "саботировать троллейбус"

Сибиряк недоволен плохой работой маршрута № 29, который сначала серьёзно сократили, а потом в его работе начались перебои

Житель Новосибирска потребовал от мэрии, а в частности от департамента транспорта, перестать "саботировать троллейбус № 29". Он утверждает, что за последние четыре года маршрут троллейбуса серьёзно сократили, а на линии наблюдается перманентная нехватка машин.

Как объяснил Евгений Смирнов, до 2018 года троллейбус ходил через весь город - от метро "Заельцовская", до Северо-Чемского жилмассива. В этом году маршрут серьёзно сократили, перенеся конечную точку с площади Калинина на площадь Маркса. Таким образом маршрут стал полностью дублироваться другими видами общественного транспорта, проходящим через Северо-Чемской, возмущается сибиряк.

Тем не менее, маршрут всё ещё популярен за счёт своих преимуществ – возможности расплатиться безналично и доступностью бесплатной пересадки по транспортной карте. Кроме того, в отличие от автобусов и маршруток, троллейбусы подчинены расписанию и ходят до позднего вечера.

Однако, по мнению Евгения, чиновники на маршруте уже поставили крест, что выражается в регулярных срывах движения. Сам Смирнов считает, что причина кроется в старых машинах, которыми маршрут снабжают "по остаточному принципу", а также в их малом количестве.

Троллейбус не дождаться часами, так как даже эти крохи Горэлектротранспорт не может (точнее, не хочет) на линию выпускать. Любая поломка, любой сбой приводят к сходу машин с линии без предоставления замены,

– цитирует мужчину НГС. Новосибирец добавил, что ранее имел разговор с диспетчерами ЦУГАЭТ и руководителями городского транспорта, по итогам которого пришёл к выводу, что чиновники попросту не требуют от троллейбусных парков выпускать на линию имеющийся транспорт. Такое отношение он назвал халатным.

В свою очередь в мэрии на его претензии ответили, что в часы пик на маршруте № 29 работает максимально предусмотренное число машин – шесть штук. В другое время дня, особенно поздно вечером, оно может сократиться до трёх.

Кроме того, в департаменте транспорта обратили внимание, что на движение общественного транспорта сильно влияет ситуация на дорогах, в том числе пробки, ремонтные работы и ДТП, а также специфическая для троллейбусов авария – обрыв контактной сети. При этом в случае поломки машины подвижной состав перераспределяют, в том числе ставят резервный транспорт, говорится в ответе чиновников.

Уважаемые читатели Царьграда!

Присоединяйтесь к нам в соцсети «ВКонтакте», также подписывайтесь на наш телеграм-канал t.me/tsargradnsk и канал в «Яндекс.Дзен». Если вам есть чем поделиться с редакцией «Царьград Новосибирск», присылайте свои наблюдения, вопросы, новости на электронную почту nsk@tsargrad.tv

Дзен Телеграм
Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

Читайте также:

Мораторий на гражданство Воруют у детей: Силовики пошли своей СВО на топ-менеджеров банков Сергей Кузнецов хочет собирать автобусы и троллейбусы в Новокузнецке Конечные остановки нижегородских троллейбусов №9 и №31 перенесут из-за строительства метро Тихий переворот в США. Готовится удар по Путину: Этого человека боится даже Трамп

У вас есть возможность бесплатно отключить рекламу

Отключить рекламу

Ознакомиться с условиями отключения рекламы можно здесь