Autonews: в 2026 году самыми популярными авто у угонщиков стали "китайцы"
Общее количество автоугонов в стране снизилось, однако злоумышленники поменяли свои "вкусы".
В России в 2026 году снизилось общее число угонов автомобилей, однако китайские марки стали чаще появляться в антирейтингах страховых компаний. Об этом представители крупнейших страховщиков рассказали изданию Autonews.ru.
Так в "Абсолют Страховании" чаще всего фиксировали угон автомобилей Changan. Также в списке риска оказались Geely и Omoda. В "Ингосстрахе" отметили повышенный интерес преступников к внедорожнику Tank 500. "РЕСО-Гарантия" назвала среди наиболее часто похищаемых китайских моделей Chery Tiggo 7 Pro Max, Geely Monjaro и Haval Jolion. Страховщики подчеркнули, что рейтинги компаний различаются и отражают только застрахованные автомобили.
Эксперты считают, что часть автомобилей угоняют не для перепродажи целиком, а на разбор. Реализовать запчасти может быть проще, чем легализовать автомобиль с перебитыми идентификационными номерами.
По словам основателя сервиса "Угона.нет" Алексея Курчанова, у доступных китайских моделей выявляется минимум пять-шесть критических уязвимостей, позволяющих быстро получить доступ к машине и запустить двигатель. Особенно это касается автомобилей массового сегмента. При этом среди дорогих автомобилей в статистике страховщиков продолжают фигурировать Tank 500 и Lexus LX570. Выбор преступников зависит от стоимости комплектующих, распространенности модели и спроса на запчасти.
Около 90% страховых случаев, связанных с угонами, приходится на Москву и Санкт-Петербург. Это объясняется большим количеством автомобилей и высокой долей машин, застрахованных по КАСКО.
Чаще всего транспорт похищают во дворах жилых домов и на парковках возле торговых центров. В "Абсолют Страховании" наиболее проблемным городом назвали Барнаул, а в "Ингосстрахе" — Москву, Московскую область и Челябинск.
В то же время страховщики не фиксируют заметного роста угонов гибридных автомобилей и электрокаров. Такие машины имеют более сложные системы защиты, а опыта их краж в России пока недостаточно. Эксперты допускают, что ситуация может измениться по мере увеличения парка и старения автомобилей. Чем больше таких машин будет на вторичном рынке, тем выше может стать интерес преступников к их комплектующим.
Для угона автомобилей чаще всего используют ретрансляторы сигнала бесключевого доступа — так называемые "удочки". На втором месте находятся кибератаки через облачные сервисы, мультимедийные системы и электронные датчики автомобиля. Владельцам машин с бесключевым доступом рекомендуют хранить ключи в защитном экранирующем чехле и дополнительно использовать механические противоугонные устройства.
Уважаемые читатели!
Подписывайтесь на дзен-канал "Царьград. Новосибирск", наши сообщества во "ВКонтакте" и "Одноклассниках".
Оставайтесь на связи и будьте в курсе!