Расследования Царьграда – плод совместной работы группы аналитиков и экспертов. Мы вскрываем механизм работы олигархических корпораций, анатомию подготовки цветных революций, структуру преступных этнических группировок. Мы обнажаем неприглядные факты и показываем опасные тенденции, не даём покоя прокуратуре и следственным органам, губернаторам и "авторитетам". Мы защищаем Россию не просто словом, а свидетельствами и документами.
«Люди, события, факты» - вы делаете те новости, которые происходят вокруг нас. А мы о них говорим. Это рубрика о самых актуальных событиях. Интересные сюжеты и горячие репортажи, нескучные интервью и яркие мнения.
События внутренней, внешней и международной политики, политические интриги и тайны, невидимые рычаги принятия публичных решений, закулисье переговоров, аналитика по произошедшим событиям и прогнозы на ближайшее будущее и перспективные тенденции, публичные лица мировой политики и их "серые кардиналы", заговоры против России и разоблачения отечественной "пятой колонны" – всё это и многое вы найдёте в материалах отдела политики Царьграда.
Идеологический отдел Царьграда – это фабрика русских смыслов. Мы не раскрываем подковёрные интриги, не "изобретаем велосипеды" и не "открываем Америку". Мы возвращаем утраченные смыслы очевидным вещам. Россия – великая православная держава с тысячелетней историей. Русская Церковь – основа нашей государственности и культуры. Москва – Третий Рим. Русский – тот, кто искренне любит Россию, её историю и культуру. Семья – союз мужчины и женщины. И их дети. Желательно, много детей. Народосбережение – ключевая задача государства. Задача, которую невозможно решить без внятной идеологии.
Экономический отдел телеканала «Царьград» является единственным среди всех крупных СМИ, который отвергает либерально-монетаристские принципы. Мы являемся противниками встраивания России в глобалисткую систему мироустройства, выступаем за экономический суверенитет и независимость нашего государства.
Автовладельцы массово переходят на газ – очереди на установку ГБО растянулись на месяцы
Freepik/Magnific
Общество

Автовладельцы массово переходят на газ – очереди на установку ГБО растянулись на месяцы

Водители, уставшие от пустых АЗС и дорогого бензина, бросились устанавливать газовое оборудование. Однако и здесь их ждал сюрприз: свободных мастерских почти не осталось, цены на монтаж выросли в разы.

На фоне дефицита бензина в России автомобилисты активно переходят на газовое топливо. Спрос на установку газобаллонного оборудования (ГБО) вырос в несколько раз, в результате чего сервисные центры оказались перегружены.

Как сообщает "РГ", корреспонденту издания в июле предложили записаться на установку ГБО на сентябрь. В некоторых регионах очередь на монтаж растянулась до трёх месяцев. Причина – резкий рост спроса на оборудование и его дефицит. Владельцы автомобилей, столкнувшиеся с пустыми заправками и высокими ценами на бензин, активно ищут альтернативу.

Ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков подтвердил MSK1.RU, что спрос на переоборудование машин действительно резко вырос: 

На сервисах по переоборудованию автомобилей всё расписано фактически до конца лета. 

При этом он отметил, что происходящее не стоит воспринимать как долгосрочный тренд – если дефицит топлива исчезнет, ажиотаж спадет. 

Стоимость переоборудования также существенно выросла. Ещё недавно установка ГБО на легковой автомобиль обходилась в сумму около 30 тысяч рублей, а с учётом всех документов – около 60 тысяч. Сейчас же цена на комплектующие и работы, по данным издания, подскочила до 200 тысяч рублей.

Кроме того, перевод машины на газ – процедура бюрократически сложная. Она требует внесения изменений в конструкцию автомобиля, получения заключения испытательной лаборатории, разрешения ГИБДД, повторной проверки, техосмотра и замены регистрационных документов. Только госпошлины и обязательные платежи составляют около 10 тысяч рублей.

Эксперты предупреждают: газ – не панацея. Газовых заправок значительно меньше, чем бензиновых, особенно за пределами крупных городов. Установка ГБО аннулирует заводскую гарантию на машину, а оборудование требует регулярного обслуживания – раз в три года необходимо проходить проверку баллона.

В некоторых регионах ситуация ещё острее. Так, в Краснодарском крае часть установщиков приостановила набор новых клиентов. В одной из компаний запись на монтаж ГБО ведётся на октябрь. Параллельно начали расти цены на газ на заправках: за последние две недели пропан подорожал на 10 рублей – с 30 до 40 рублей за литр.

Исполнительный директор Союза предприятий газомоторной отрасли Марат Хусаинов заявил в интервью ИС "Вести":

В среднем экономия получается в два раза. Газ остается более дешевым топливом, то есть в 2-2,5 раза он все равно остается дешевле

Однако он также признал, что сейчас "очереди выросли" и запись во многих сервисах ведётся на несколько месяцев вперёд.

Таким образом, желание сэкономить на топливе оборачивается для водителей долгим ожиданием, высокими расходами на оборудование и бюрократическими сложностями. Дефицит ГБО и очереди на установку, скорее всего, сохранятся в ближайшие месяц

 

Уважаемые читатели!

Подписывайтесь на дзен-канал "Царьград. Новосибирск", наши сообщества во "ВКонтакте" и "Одноклассниках".

Оставайтесь на связи и будьте в курсе!

Дзен Телеграм
Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

Читайте также:

Технофашисты XXI века "Людей это просто бесит!": Кто и как создал миф о "высоких зарплатах" в России Даня с Дашей спаслись от боевиков ВСУ. Но беды для малышей не закончились Новости сильно хуже, чем докладывали. Враг форсировал реку. Оборона провалена. Кто по глупости спалил позиции ВС России на важнейшем фронте? Как Путин ответил на ультиматум НАТО? Страшнейшая за 4 года войны ночь в Одессе. Полный блэкаут. Последний мост уничтожен

У вас есть возможность бесплатно отключить рекламу

Отключить рекламу

Ознакомиться с условиями отключения рекламы можно здесь