Неожиданный нюанс необходимости замены моторного масла раскрыл эксперт

Многие владельцы автомобилей считают, что замену масла необходимо проводить каждые 10-12 тысяч километров. Однако, как отметил, технический директор сети автосервисов Никита Родионов, это не всегда верно. Об этом он рассказал в беседе с "Лента.ру".

Родионов пояснил, что важен не только пробег, но и условия эксплуатации автомобиля. Например, если машина часто стоит в пробках, двигатель работает на холостых оборотах, и масло стареет быстрее, хотя пробег может быть небольшим. Пробки создают сложные условия для работы двигателя, поэтому при выборе интервала замены масла важно учитывать манеру вождения.

Также стоит обратить внимание на короткие, но частые поездки. В таких условиях двигатель не успевает полностью прогреться, что приводит к попаданию конденсата и топлива в масло. Это ухудшает его свойства, и масло может выйти из строя быстрее, чем при длительных поездках по трассе. В таких случаях рекомендуется менять масло чаще, чем указано в инструкции.

Климат также играет важную роль. Зимой масло становится густым, и двигатель может работать "на сухую" в первые секунды после запуска. Летом масло, наоборот, может перегреваться, что также сокращает его срок службы. 

Если вы часто ездите по грунтовым дорогам или в условиях, где много пыли и песка, масло изнашивается быстрее. В таких случаях рекомендуется менять его чаще.

Никита Родионов дал советы по правильному выбору интервала замены масла. Производители обычно рекомендуют менять масло по километражу или времени. Даже если автомобиль практически не использовался, масло всё равно следует менять раз в год, так как оно подвергается воздействию влаги и кислорода. Однако, помимо рекомендаций производителя, важно учитывать условия эксплуатации: манеру вождения, климат, частоту и тип поездок.

В итоге, Родионов подчеркнул, что лучше заменить масло заранее, чем позже. Новое масло стоит дешевле, чем ремонт двигателя, который может выйти из строя из-за старого масла.