Новосибирскому проекту «Городская электричка» нужны инвесторы
Но сначала нужно обосновать проект с технической и экономической точки зрения, в ближайшее время этим должна заняться рабочая группа
Проект «Городская электричка» (он же «Городская железная дорога») снова оказался в центре внимания, о необходимости его реализации говорят годами, но дело с места практически не движется. Министр транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области Анатолий Костылевский заявил, что на сегодняшний день речь идёт о необходимости обосновать проект с технической и экономической точки зрения – для этой цели будет создана рабочая группа. В её состав должный войти представители регионального министерства транспорта, мэрии Новосибирска и СГУПС. При разработке проекта будут учитываться все социально-экономические, коммерческие и бюджетные показатели.
Следующий этап – завериться поддержкой в правительстве России. Если его реализацию сочтут целесообразной в рамках инвестиционной программы ОАО «РЖД», то в черте Новосибирска и в Новосибирском районе планируется организовать железнодорожное сообщение с закольцованным движением.
По словам Костылевского, реализация проекта «Городская электричка» невозможна без надлежащего развития железнодорожной инфраструктуры: ещё одного железнодорожного моста, новых остановочных платформ, выделенных железнодорожных путей. Также важно продолжать активное развитие станции Новосибирск-Главный и пополнять подвижной состав. Без инвесторов реализация столь масштабных планов попросту нереальна.
Осуществление проекта «Городская железная дорога» позволит заметно улучшить ситуацию с транспортной доступностью в Новосибирске. Например, появление электричек на участке Новосибирск-Главный – Новосибирск-Западный – Клещиха – Чемской позволит жителях больших отдалённых микрорайонов левобережья («Чистая Слобода», «Просторный», «Матрёшкин двор» и др.) значительно быстрее добираться до центральной части города, пишет РБК.
Анатолий Костылевский отметил, что и не обойтись без развития железнодорожной инфраструктуры и для организации пассажирского сообщения между станцией Новосибирск-Главный и аэропортом Толмачёво.
При этом сейчас ведутся работы для осуществления сквозного движения от станции Обь до станции Новосибирск-Восточный. Властями разрабатывается единый тариф для оплаты проезда в пригородных электричках на такого рода маршрутах.
Реализация проекта «Городская железная дорога» должна завершиться 2025 году. До этого времени будет продолжаться работа по развитию железнодорожной инфраструктуры в южном, западном и восточном направлениях.
Аналогичные городские электрички действуют уже во многих крупных городах России: Москве, Екатеринбурге, Красноярске, Нижнем Новгороде.
Уважаемые читатели Царьграда!
Присоединяйтесь к нам в соцсетях «ВКонтакте», Instagram, Facebook, а также подписывайтесь на наш телеграм-канал t.me/tsargradnsk. Если вам есть чем поделиться с редакцией «Царьград Новосибирск», присылайте свои наблюдения, вопросы, новости на электронную почту nsk@tsargrad.tv