Работают неделями без выходных: чем недовольны машинисты метро в Новосибирске
Новосибирские машинисты борются с системой составления графиков. Руководство якобы не слышит их жалобы и предложения. Ситуации прокомментировали в метрополитене.
Машинисты Новосибирского метрополитена поделились тем, в насколько сложных условиях они вынуждены работать.
А где нормальный график?
Сперва говорить о проблемах боялись, ведь за огласку конфликта вполне можно потерять должность. Одна из основных претензий – составление графика. Для них могут вывесить расписание смен на месяц, но на самом деле его до сих пор составляют вручную – на три дня вперёд.
Такой способ применяют, как минимум, с 2015 года. Это мешает работникам планировать домашние дела, встречи с друзьями и близкими.
"Мы можем работать по две недели без выходных, особенно, если кто-то уходит на больничный", – сказал НГС анонимно сотрудник.
Переработки до добра не доводят
При этом формально машинисты не перерабатывают, поскольку подсчёт нормы часов ведётся раз в три месяца. Если человек проработал дольше положенного, это компенсируют выходными. От этого рваный график приятнее не становится.
В Новосибирском метрополитене работает больше сотни машинистов. И большинству из них не нравится данная система. К тому же, усталость сотрудников влияет на качество работы. От усталости машинист может не заметить пассажира, прижать его дверьми.
Не говоря о том, что приходится находиться долгое время под землей, где за день проходят толпы горожан. Среди них есть и люди с заразными болезнями.
То есть работники метро сильно устают и заболевают, уходят на больничный, потом тоже самое происходит с их сменщиками. Из замкнутого круга вырваться не так-то просто. Хотя попытки предпринимались.
Коллективная жалоба
Инициативная группа машинистов отправилась на приём к руководству с требованиями об улучшении условий труда. Это было летом 2022 года. Им ответили отказом.
После этого жалобы направили в трудовую инспекцию и департамент транспорта мэрии Новосибирска. Эффект получился временным: индивидуально "жалобщикам" выдавали расписания на месяц, но потом всё вернулось к старой схеме.
По мнению сотрудников, необходимо автоматизировать этот процесс. Но на внедрение программ для этих задач придётся потратиться.
Летом 2023 года прошла проверка о нарушении трудовых прав после коллективной жалобы машинистов в мэрию. Сообщалось, что нарушение устранено.
Комментарий метрополитена
Информация, на которую ссылается редакция сетевого издания "НГС Новости", носит необъективный характер. Порядок установления рабочего времени и времени отдыха работников метрополитена регламентируется разделом 5 "Рабочее время" и разделом 6 "Время отдыха" Коллективного договора работодателя и профсоюзного комитета Новосибирского метрополитена (01.04.2023 – 31.03.2026), прошедшего уведомительную регистрацию в Управлении по труду и эффективности деятельности муниципальных организаций мэрии города Новосибирска 29.03.2023 рег.№22-23.
Согласно "Положению о порядке составления и доведения до машинистов электропоездов графиков выхода на работу", введенному в действие согласно приказа №01710/2 от 07.07.2023 графики выхода машинистов на работу составляются на месяц вперед.
Случаи нарушения режима труда и отдыха машинистов работодателем не допускаются, их работа организована в соответствии с требованиями Приказа Минтранса России от 16.10.2020 N 423 "Об утверждении Особенностей режима рабочего времени и времени отдыха работников метрополитена".
Уважаемые читатели Царьграда!
Подписывайтесь на аккаунты новосибирской редакции на следующих платформах:
"ВКонтакте", "Телеграм", "Дзен".
Если вам есть чем поделиться с редакцией "Царьград Новосибирск", присылайте свои наблюдения, вопросы, новости на электронную почту nsk@tsargrad.tv